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张磊出生在河南驻马店，家境极其一般。在回忆起自己的出身和童年时，张磊非常坦然。他说道：“父母那代人没有我们这样好的机会，他们吃了不少苦，但总是乐观向上。”在他七岁的时候，就利用暑假时间，在家边上的火车站摆上一排小凳子，把连环画和书租给候车旅客看，后来到了高中毕业时，他的生意扩大了，不仅转手倒卖杂志，还卖矿泉水、方便面以及腊肠等等。到上大学前，张磊已经赚得了800元的学费。

“售票员须打得一手好算盘，业务纯熟，才能把票卖对。”康顺兴那时一天最多能卖500来张票、1万多元（人民币，下同）。上世纪九十年代，计算机联网售票开始。售票员在40秒即可打出一张粉色纸质局域网票。2008年，北京南站正式启用，中国第一列高铁列车从这里发出。同时，蓝色磁制车票开始广泛使用。

中国排球学院将坐落在天津体育学院新校区，新校区位于天津团泊健康产业园，占地面积1100余亩。新校区专门规划建造了10块标准的室内排球场、2块沙滩排球场地以及排球比赛馆等相关办公设施，软硬件条件居国内领先水平。中国排球学院定位为建设集“培训、科研、教学、赛事、训练、交流和文化传播”为一体，国际标准中国一流，具有中国特色的高水平运动项目学院。

当年可谓“一票难求”，即便平日里，售票窗口前也排着长队。对此，康顺兴称，一方面因为当时的铁路运力相对不足，另一方面因为当时只有窗口售票且售票过程繁琐。上世纪八十年代，火车票是长约4厘米、宽2厘米的小硬纸板，那是一种批量预制的卡片式常备车票，俗称“硬板票”，印有发站、经由、到站、有效期、席别、等级、票价等信息。

在过去的一年里，经济活动和资产市场朝着相反的方向发展，收益增长停滞，世界GDP下降到趋势以下，但是所有主要的资产类别都有可观的收益，简单的60/40美元的股票-债券投资组合今年到目前为止有17%的收益。在我们步入2020年之际，投资者应该问的关键问题是：什么导致了增长和回报的这种不同寻常的差异？这是否会持续到明年？

杭州面临产业门类偏科、土地财政依赖度过高、轨道交通建设落后等问题。第一，杭州产业门类偏科。北上广深在传统制造业、金融、文创、智能硬件、互联网、生物科技、新能源、生产性服务业等多个领域百花齐放，而杭州的强项主要在传统制造业、互联网等少数领域，在其他领域与北上广深存在较大差距。国际上很多产业门类相对偏科的城市都因为产业的更新迭代出现衰落，比如美国的“汽车城”底特律，“钢都”匹兹堡。第二，杭州对土地财政依赖程度过高。2018年杭州土地出让金达到2443亿元，是全国唯一超2000亿的城市，土地财政依赖度达到134%，远高于其余九个城市。一旦地产调控政策加码，土地市场出现降温，以土地出让金作为政府债务的主要偿还来源就将面临巨大压力。第三，2018年杭州轨道交通运营里程仅为115公里，在十大城市中处于末位。杭州地铁只有1号线、2号线、4号线共3条线路投入运营，而与杭州城区、人口规模接近的南京有10条线路投入运营。