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金融业改革在改革开放的新起点，长期以来相对封闭的中国金融业的改革无疑最为引人关注。4月11日，中国人民银行行长易纲在博鳌亚洲论坛2018年年会上表示，金融业的开放将遵循三个原则，分别是准入前国民待遇+负面清单管理；金融业的对外开放和汇率形成机制的改革，和资本项目可兑换的改革进程要相互配合，共同推进；在开放的同时，要重视防范金融风险，使得金融的监管能力与开放的程度相匹配。
天然气提价 部分燃气公司预计业绩承压国家统计局公布数据显示，今年1月份至10月份，石油和天然气开采业生产者出厂价格同比增长26.5%，在各行业中居于首位。管道燃气公司作为上游供气商和下游用户之间的中介，若不能将价格的波动传导给下游的用户，今年业绩有可能承压。
吴江兴博隆日用化学品有限公司生产的“亮妍染发膏（22）”2017年3月22日、2019年7月11日的批生产记录工艺流程及工艺参数与注册批件登记的工艺流程步骤和参数不一致。江苏美爱斯化妆品股份有限公司的“光明天然黑染发膏”（批号686131）的半成品检验记录，未包含检验方法、判定标准等信息，染发车间的灌装间配套更衣室未配备洗手及消毒设施等设备。
责任编辑：张玉中国人民银行货币政策委员会2018年第三季度（总第82次）例会于9月26日在北京召开。会议分析了国内外经济金融形势。会议认为，当前我国经济保持平稳发展，经济增长保持韧性，总供求基本平衡，增长动力加快转换。内需对经济的拉动不断上升，人民币汇率及市场预期总体稳定，应对外部冲击的能力增强。稳健中性的货币政策取得了较好成效，宏观杠杆率趋于稳定，金融风险防控成效显现，金融对实体经济的支持力度较为稳固。国内经济金融领域的结构调整出现积极变化，但仍存在一些深层次问题和突出矛盾，国际经济金融形势更加错综复杂，面临更加严峻的挑战。
为此，从经济上看，航空公司如何做才是损失最小的呢？格瑞弗认为，可以维持订单但推迟交货日，换句话说，等等看。譬如，航空公司可以看看其他航空公司的飞行使用情况再做决定，看看飞行是否足够安全。而如果采取推迟交付，是不用付出什么（经济）代价的。格瑞弗说，在波音方面，他们需要做的是，让波音737Max在一年或几年时间内，维持无事故和险情的运行。“所以，现在唯一可以帮助波音的就是时间。”他说。
发布会上，毛胜勇还强调，近年来消费对经济增长的基础性作用在不断巩固。一方面，从支出的角度来看，需求领域的贡献是一个变化的过程。今年一季度，消费对经济增长的贡献率是65.1%，是最大的贡献力量，也是主导需求的力量。另一方面，还要看到消费的潜力还没有完全释放出来，消费环境还需要进一步完善，包括这几年看到的一些事件，消费者的权益保障还需要加强。另外，消费升级领域里的优质供给还要进一步跟上。从这些角度来看，释放消费潜力，特别是居民消费潜力还有很大空间。（中新经纬APP）
