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经济学人智库则在最新发布的报告中表示，尽管目前尚未把全面爆发贸易战作为核心预测情景，但这的确已经成为最大的全球风险，发生的概率为30%~40%。报告称：“G7峰会的进展令我们更加接近更严重和系统性的贸易争端了。”和欧盟对峙拿汽车撒气欧盟对美国约32亿美元商品实施的反制关税已于近日生效。

这位配资经理向记者介绍业务的同时，也不忘宣传配资的好处。他说，一是快速融资、以小博大。股票配资客户无需抵押担保物，10分钟之内就可以融到资金，使一部分缺少资金的人能抓住有利的进场时机，迅速获利，以小博大。二是善用杠杆、互不影响。配资可以使那些正做其他生意的人，不至于因为把资金投入股票期货市场占用大量资金耽误运营，更不会因为股市投资失败影响其他方面。三是及时止损、避免赌血本无归。在配资过程中，配资公司进行风控，这样对配资客户来说是一种提醒，使配资客户能及时止损，不至于把全部资金投入以至亏损完，通过阶梯式的资金投入也一定程度上限制了投资者的赌博心理，为调整操作思路赢得了时间。

随着新一轮IPO现场检查的开展，IPO发审通过率的下降，已有多家企业选择撤回发行材料。有市场人士表示，IPO发审委仍将保持严审态势，审核标准也未曾放松，那些达不到发行条件却抱着闯一闯态度的企业，最好尽早撤回材料，不要抱侥幸思维。IPO审核通过率走低

配资合同条款较为苛刻《证券日报》记者通过获得的多份合同梳理发现，配资公司对客户要求都比较苛刻，除了对手续费和利息收取之外，对投资标的也有较为严格的要求。例如在上述北京某配资公司的合同中显示，“乙方（客户，下同）保证金担保范围包括但不限于：本协议项下借款金额的本息、滞纳金、违约金、损害赔偿金、诉讼费、律师费、调查费、公证费等为实现债权所发生的费用。如果保证金不足以承担上诉费用，乙方也应另行支付上诉费用。”

巴菲特说，无论用什么标准衡量，他的身体都在走下坡路，确实是这样。“如果我现在参加SAT考试，拿这个成绩和我20岁出头的成绩比一比，那会很尴尬的。但我觉得，和我25岁或者30岁的时候相比，我现在对人类行为更了解了。”巴菲特认为，人越老阅历越多，慢慢可以看出人性的一些东西，肯定比年轻的时候要学得更多。

据券商中国数据统计，汽车行业前三季度预计业绩将下滑135%。从目前多家A股上市车企发布的前三季度业绩预告看来，除比亚迪、江淮给出“预增”预期外，长安、一汽轿车、众泰和力帆预计前三季度净利润将出现“首亏”，海马和一汽夏利预计前三季度净利润为“减亏”。