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说起“罗静案”，大家并不陌生，一周前野马财经刚对此事进行过深度报道（点击此处查看）。据悉，早在6月19日，罗静就已挪腾无力，于是找到诺亚财富汪静波，希望她能再发数十亿的产品，为供应链公司注入流动性，没想罗静的请求被汪静波拒绝。此前，作为罗静的商界密友，汪静波已通过旗下诺亚财富的一支基金为承兴国际（02662.HK）发行了接近34亿的产品。在面对罗静这样天方夜谭的要求时，汪静波只能选择当场报警。最终，警方在汪静波办公室将罗静带走了。

利好九：A股上市后预计很快将被纳入主要指数，最高或约80亿增量资金有望流入；利好十：邮储银行控股股东、邮储银行自身、董事、高管都作出了稳定股价的承诺。图为邮储银行A股IPO发行结构具体到“利好十”，说事君还关注到公告中的表述，十分值得玩味。公告称，邮政集团计划自2019年12月10日起12个月内择机增持邮储银行A股股份，增持金额不少于25亿元。

战略应该是什么样？应该是实现三者之间的均衡，东部地区自然资源承载能力曲线2应该承载60%的经济和60%的人口，和它自己客观存在的环境承载能力相聚载体，因为东部地区承载能力在区县，所以能力差一些就是人口和经济都是40%，这样两个地方的经济和人口虽然不一样，但是人均完全一样，各自又和各个的资源环境承载能力相适应，既没有超出，也没有不足，这时候实现的人口、经济、资源环境之间的均衡。

接手非收购张晟向北京商报记者介绍，在2018年底和2019年初时罗森和全时就已经有所接触，然后在很短的时间内就达成了合作。“这个接触是双方共同的意愿，当时全时便利店和我们接触也仅仅拿出了华东和重庆地区的门店，没有涉及其他城市。”张晟强调，考虑到战略互补性，罗森此次只是“接手”了全时便利店位于华东和重庆的94家门店，但并非收购。

与此同时，青岛港拥有世界最大的集装箱码头、40万吨级矿石码头、45万吨级原油码头、22.7万吨级邮轮专用码头，码头设施处于世界一流水准。“世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头。”青岛港的这句口号自信地道出了它的先天优势。依托前湾港区、董家口港区，青岛港拥有集装箱专用泊位23个，可停靠目前世界最大的2.2万TEU船舶。

此外，青岛海关2014年底支持青岛港建设青岛多式联运海关监管中心。截至2017年底，该中心完成作业量42.1万TEU，是2015年底作业量（20万TEU）的两倍多。货物进入中心站后即被视为抵达码头前沿，可以实现运抵报告发送的“一站式”海铁联运业务操作。