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随着我国汽车行业正朝着电动化、智能化、网联化、共享化的方向推动高质量发展，我国在自动驾驶、智能网路建设的技术研究上已经具备一定的领先优势，但在实践中仍存在相关政策落实不足、智能路网建设等问题。曾庆洪认为，在拉动内需、满足国家城市化发展的基建需求上，智能路网的建设都具有战略性和必要性。因此，曾庆洪建议国家应加快智能路网建设，助力自动驾驶汽车量产应用。

老胡认为，舆论场这一轮对996的批评有其积极意义，这也是中国人均GDP达到一万美元左右人们对美好生活的新理解和追求。我相信《劳动法》和市场规律都将迫使一些公司做出改变，富裕起来的中国人会更重视休息和与家庭在一起的权利，不针对这个动向做调整的公司将会失去很多优秀人才，哪家公司能够越早顺应这一动向做调整，并在这个基础上构建公司的竞争力，它将更有可能在下一回合的拼杀中赢得主动。

拼多多、趣头条的从无到有，就好像是在上演一出“空城计”。但“空城计”只能玩一次。没有任何一家公司是单靠把营销做到极致就会变得伟大，取得先发优势后，后续的军需供应一定得跟上，所以最稳妥的办法是一边玩空城计，一边及时搬救兵。整个互联网圈，深谙“空城计与搬救兵”之道的大有人在，BAT、TMD都是先唱空城计，然后经历无数次搬救兵（深耕），方能立于一时不败之地。

猎豹移动的另两款应用电池医生和CM Launcher上周从Google Play商店下架。当时猎豹移动表示，该公司自愿下架了这两款应用。目前这些应用尚未重新上架。（维金）责任编辑：张玉洁 SF107相关新闻：代购要办理行政许可证及纳税 不及时退押最高罚50万

责任编辑：霍宇昂虽然阿里巴巴跟RIL此前未曾有过接触，公司跟Trent的诺埃尔·塔塔（Noel Tata）以及Tata集团的前董事长塞勒斯·米斯瑞（Cryus Mistry）已经有过数次对话。RIL、Tata和Future Retail均在零售行业有显著份额，这将有助于加强阿里巴巴在印度打造全渠道零售的蓝图。

1这些年，身边不少朋友步入中年，都面临着一个艰难的选择，到底应该去大公司还是小公司。这个问题没有正确答案，完全看个人取舍。可最近听到的一个故事，让我觉得颇为感叹。一个朋友在腾讯干了五年，加班熬夜连轴转，没有一句怨言，就是为了学习知识，积累经验，让自己的简历变得特好看。